La Piovra Blog

Marrakech si Fes

 Unul dintre cele mai fascinante orase ale Marocului este Marrakech, numit si “Orasul Rosu” datorita culorii cladirilor. Si pot spune, din ce am vazut, ca probabil 99% dintre cladiri au aceasta culoare. Cu o populatie de aproximativ 1 milion de locuitori, Marrakech-ul este considerat cel mai important fost oras imperial al Marocului. Si aici intalnim vechiul oras fortificat (Medina) si orasul nou cu cladiri frumoase si hoteluri de lux.

In Medina, sunt multe locuri interesante de vizitat. As incepe cu Palatul Bahia (“bahia” inseamna in limba araba “stralucire”). Piatra de temelie a fost pusa in secolul al XIX-lea, proprietarul initial fiind Si Moussa, marele vizir al sultanului. Palatul urma sa fie locuinta sa, incluzand si o zona dedicata haremului – o vasta curte interioara cu nelipsitul bazin in centru, inconjurata de camere destinate concubinelor. La sfarsitul secolului al XIX-lea, palatul a trecut in proprietatea lui Abu Ahmed, fost sclav imbogatit peste noapte. Acesta a adus mestesugari din Fes, care sa-l transforme in cel mai maret palat al timpului sau, cu adevarat “stralucitor”. Rezultatul il putem vedea si astazi: 8000 m2 acoperiti cu gradini si camere, cu detalii poate un pic prea incarcate pentru gustul nostru, dar fara indoiala un loc ce trebuie vazut pentru a intelege Marocul.

Nu departe de Bahia Palace, gasim ce a mai ramas dintr-un alt palat – Palatul El Badi. Facem un salt in istorie, deoarece palatul El Badi a fost finalizat in 1578, sub domnia regelui Ahmad al-Mansur din dinastia saadienilor. Pe parcursul a 25 de ani au fost construite 360 de camere in jurul unei curti de 135 x 110 metri, avand un bazin de 90 x 20 metri. Palatul a fost decorat cu marmura italiana si cu impresionante cantitati de aur aduse din Sudan. Din pacate, El Badi a fost devastat de catre Moulay Ismail, unul dintre cei mai sangerosi sultani din istoria Marocului, acesta folosind materialele pentru a-si decora propriul palat din Meknes.

Tot din timpul domniei lui Ahmad al-Mansur dateaza si mormintele saadiene. Acestea au devenit una dintre importantele atractii ale Marrakech-ului datorita frumusetii decoratiunilor. Aici este ingropat Ahmad al-Mansur si familia sa.

Vizita in Medina din Marrakech nu se poate incheia fara a da o tura prin vechea piata a orasului (souk), Djemaa el Fna, cea mai mare piata de acest gen din Maroc. De aici poti cumpara orice produs al mestesugarilor marocani si pot spune ca am fost placut impresionata de comportamentul micilor comercianti. Am mers acolo cu idei preconcepute, obisnuita cu bazarurile din tarile islamice. Din aceleasi considerente, nu am luat cu mine aparatul de fotografiat in seara cand m-am aventurat in piata. Dar, spre surprinderea mea, aici nu m-am simtit hartuita sa cumpar ceva, am putut intra in mici pravalii doar sa privesc si m-am simtit in siguranta, in ciuda avertismentelor primite referitor la hotii de buzunare. Si, ca peste tot in Maroc de altfel, comunicarea a fost usoara deoarece toata lumea vorbeste franceza si unii chiar si engleza.

Ce aduce in plus acest souk este spectacolul. De aceea piata a fost supranumita si « Piata nebuna ». Daca ziua piata este dominata de imblanzitorii de serpi, la lasarea intunericului apar cantaretii, dansatorii si magicienii. Piata devine locul de intalnire atat pentru localnici cat si pentru turistii avizi de experiente inedite.

Parasind piata, treci pe langa moscheea Koutoubia, cea mai mare din Maroc, al carei minaret de 69 metri inaltime a fost finalizat in perioada 1184-1199.

Voi mai ramane putin in Marrakech pentru a va spune cateva cuvinte despre gradina Majorelle, din orasul nou. Aceasta gradina botanica a fost proiectata de catre artistul francez Jacques Majorelle, in 1924, in perioada in care Marocul era protectorat francez. Din 1980, gradina a trecut in proprietatea lui Yves Saint-Laurent si Pierre Berge. Celebrul creator de moda a restaurat-o si a lasat-o deschisa pentru public. Se pare ca a iubit cu adevarat acest loc deoarece la moartea sa, in 2008, cenusa i-a fost imprastiata in gradina Majorelle.

Am lasat la urma ceea ce consider a fi “bijuteria” Marocului: orasul Fes sau, mai precis, orasul vechi (Medina) din Fes. Medina din Fes (Fes El Bali) face parte din patrimoniul UNESCO si as compara-o cu o Sighisoara – o Sighisoara islamica. Este cea mai veche Medina din Maroc, fiind fondata in 789. O plimbare prin aceasta cea mai mare zona pietonala din lume este o adevarata incantare. Te poti pierde cu usurinta in labirintul de strazi inguste, dar acest lucru nu pare important. Astepti cu nerabdare sa vezi ce surpriza ti se ofera la urmatorul colt de strada: un nou atelier de pielarie, o noua tesatorie, un magazin de instrumente muzicale sau o piata alimentara? Sau iti va iesi din nou in cale un magar trasportand piei catre mestesugarii din zona? Viata are un alt ritm, la un moment dat te simti intr-un alt timp. Apoi vine o brusca trezire si revenire in prezent cand intri intr-o zona plina cu tarabe ce vand imbraminte contemporana, “europeana”. Cred ca am facut sute de fotografii si am selectat aici doar cateva pentru a “gusta” mai bine farmecul local.

Recomand din toata inima o calatorie in Maroc, dar trebuie avut in vedere ca veti pasi intr-o lume a contrastelor. As mai face cateva comentarii referitoare la vreme. Marocul are o clima mediteraneeana, ce devine extrema cu cat se merge catre sud si ne indepartam de coasta. In anumite locuri, verile pot fi extrem de calduroase, asa ca specialistii recomanda, in principal, primavara pentru a face un tur al Marocului. Iarna este destul de ploioasa, dar eu pot spune ca am avut noroc din acest punct de vedere. Desi a plouat cu o saptamana inainte, pe tot parcursul calatoriei am avut parte de cer senin si temperaturi placute 17 – 22 grade. In Agadir, cea mai importanta statiune marocana de pe coasta Atlanticului, unde am petrecut Revelionul, am putut chiar face plaja, maximele ajungand la 26 – 27 grade.

Drum bun in 2011!

Rabat si Casablanca

 Am ales Marocul pentru a-mi petrece Revelionul 2010- 2011. Mai fusesem in cateva tari islamice, dar recunosc ca nu stiam prea multe despre o excursie in Maroc cand am facut alegerea. Si nici nu am am avut prea mult sa ma documentez inainte de plecare. Ma asteptam doar sa fie o experienta interesanta si plina de contraste. Oricum, am ales sa apelez la serviciile unei agentii de turism. Prefer calatorii organizate astfel din mai multe motive. Mai cu seama cand nu stii prea multe despre o destinatie, care mai este si indepartata, e bine ca un specialist sa-ti stabileasca traseul. Pe de alta parte, exista nenumarate stereotipuri, mai mult sau mai putin intemeiate, referitoare la siguranta personala atunci cand calatoresti in tari arabe, iar prezenta unui insotitor de grup local este linistitoare. Si nu in ultimul rand, ai la dispozitie un ghid care iti poate furniza mult mai multe informatii decat poti gasi in cartile de specialitate. Poti afla mai multe nu doar despre locurile vizitate, cat si despre modul de viata al oamenilor, din ce si cum traiesc, cum a evelouat societatea, spre ce se indreapta. O modalitate comoda de a inlocui saptamani de documentare prealabila, foarte la indemana mai cu seama pentru persoanele ocupate.

Bineinteles ca intr-o calatorie de 10 zile iti poti face doar o parere generala asupra unei tari si nu poti acoperi totul si intra in amanunte. Ar trebui spus ca Marocul are o populatie de 34 milioane de locuitori si o suprafata de aproximativ 700.000 km 2, mai mare de aproape doua ori si jumatate decat Romania (suprafata aproximativ 240.000 km2). Tocmai de aceea, locurile vizitate intr-un scurt circuit trebuie alese cu atentie. Si exista cateva locuri in Maroc ce merita cu adevarat vazute. Unul dintre acestea este capitala Rabat. Acesta este centrul politic al tarii, situat in zona de nord, pe malul Atlanticului, cu o populatie de aproximativ 1,1 milioane locuitori. Toate orasele importante marocane au cateva trasaturi comune: au o parte noua si o parte veche, au zone uimitor de sarace si zone uimitor de bogate, pentru cei privilegiati. Ce este de apreciat, insa, este efortul de imbunatati conditiile de viata ale celor saraci. Peste tot se construieste foarte mult. Vechile cartiere mizere de la periferii sunt in curs de demolare, in locul lor aparand blocuri ce ofera conditii decente.

Zona de nord, in care este situat Rabatul, are un peisaj familiar noua. Pentru cei care ajung acolo cu ideea preconceputa ca nordul Africii inseamna desert, surpriza este cu atat mai mare. Totul este verde si arata foarte “european”. Terenurile sunt cultivate si am aflat ca agricultura este a treia sursa de venit a tarii dupa productia de fosfati si turism.

Rabatul, ca toate celalte foste orase imperiale ale Marocului (care au fost capitale la un moment dat in istorie), are un Palat Regal. Marocul este monarhie constitutionala parlamentara, actualul rege fiind Mahomed al VI-lea. Regele are extinse puteri executive, numeste Primul Ministru si ministrii si poate dizolva guvernul. Parlamentul este ales. Mahomed al VI-lea a pornit un amplu si rapid proces de modernizare a tarii. As pomeni aici doar noul cod al familiei, in vigoare din 2004, prin care femeile si barbatii au drepturi egale, iar poligamia nu mai este admisa decat in cazuri limitate si strict controlata. Divortul este reglementat si poate fi initiat si de catre femeie, aceasta primind in urma acestuia pana la jumatate din averea barbatului. Ar trebui amintit ca insusi regele este monogam, in conditiile in care tatal sau, Hasan al II-lea, care a domnit intre 1961- 1999 a avut harem. In plus, in parlamentul marocan exista 34 de femei. Toate aceste schimbari sunt remarcabile intr-o tara eminamente islamica (aproape 99% din populatie are aceasta religie).

Revenind la Palatele Regale. Acestea sunt, in mod normal, proprietatea regelui si se viziteaza doar la exterior.

Daca ai ajuns in Rabat, nu trebuie sa ratezi Mausoleul lui Mahomed al V-lea. Acesta este situat pe esplanada Yacoub al-Mansour, fata in fata cu Turnul Hassan. Constructia a fost terminata in 1971 si in ea este ingropat regele Mahomed al V-lea impreuna cu cei doi fii ai sai : regele Hassan al II-lea si printul Abdallah.

As mai adauga cateva cuvinte despre Turnul Hassan. Acesta este minaretul unei moschei ramase neterminate. Constructia moscheii a fost initiata de catre sultanul Yacoub al-Mansour in anul 1195. Minaretul ar fi trebuit sa aiba 86 m si sa fie cel mai inalt din lume. Din pacate, la moartea sultanului in 1199, constructia este abandonata. Ce putem vedea in ziua de azi este doar minaretul care are doar 44 m inaltime, cativa pereti si 200 de coloane.

Esplanada Yacoub al-Mansour reprezinta un exemplu elocvent despre cum au stiut sa construiasca marocani, impletind perfect stilurile arhitecturale, vechiul cu noul fiind ingemanate, neexistand un contrast care sa deranjeze.

Cel mai mare oras din Maroc, centrul sau economic si cel mai mare port la Atlantic, este Casablanca, cu o populatie de 5,3 milioane locuitori. Daca vrei sa ajungi de la Rabat la Casablanca este simplu si rapid, folosind autostrada. Contactul cu sistemul de autostrazi din Maroc ne starneste imediat noua, romanilor, un sentiment de invidie. Nu am date oficiale, dar din spusele ghidului sunt deja mai mult de 1000 km de autostrada finalizati, in Maroc. Ceea ce este credibil, dat fiind ca am calatorit pe autostrada intre toate orasele importante. Desi am incercat sa aflu mai multe amanunte privind modul de finantare, raspunsul ghidului a fost invariabil acelasi: autostrazile au fost facute doar din resurse proprii si prin munca poporului marocan. Se pare ca inca sunt inca anumite subiecte pentru care exista doar un raspuns permis si oficial…

Revenind la Casablanca, probabil ca cei mai multi dintre noi, cel putin din anumite generatii, cand spun Maroc, spun Casablanca si se gandesc la filmul cu acelasi titlu care l-a facut celebru. Realitatea este ca nici o scena din film nu a fost filmata in Casablanca. Totusi, aceasta oportunitate nu putea ramane total neexploatata. In Casablanca a aparut in 2004 cafeneau Rick’s (intr-o cladire datand din 1930), copiind fidel barul din film si devenind obiectiv obligatoriu, mai cu seama pentru turistii americani. Recunosc ca eu nu am avut curiozitatea de a vizita localul, l-am vazut doar la exterior din autocar.

Exista alte locuri mult mai interesante de vizitat in Casablanca. In topul preferintelor mele si a multor altora este moscheea Hassan al II-lea, moscheea cu cel mai inalt minaret din lume (210 m) si singura din Maroc care se viziteaza. Moscheea a fost proiectata de arhitectul francez Michel Pinseau si este situata pe un promotoriu pe malul Atlanticului. Lucrarile au inceput in 1980, iar constructia a fost finalizata in 1993 si a costat peste 800 milioane dolari. In interior incap 25.000 de persoane, iar in curte inca 85.000. Nu voi face nici un fel de comentarii referitoare la arhitectura pentru ca, sincer, nu este punctul meu forte. Voi lasa, in schimb, fotografiile sa vorbeasca despre aceasta constructie literalmente impresionanta.

Despre Casablanca as mai spune doar ca este orasul marocan in care se produce Dacia. Am aflat ca Dacia Logan este cea mai bine vanduta masina in Maroc, dar se asambleaza si Sandero si Duster. Per total, am avut impresia ca pe drumurile Marocului poti vedea mult mai multe Dacii decat in Romania. Si trebuie sa recunosc ca am simtit un pic de mandrie nationala, sentiment pe care nu-l traiesti prea des atunci cand calatoresti prin lume.